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17 mai 2024
Bien que les travaux aient été interrompus en 2021 en raison de la pandémie, le chantier de la ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre Gex et Ferney-Voltaire a repris de plus belle fin mars 2022.
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Ce système de transport vise à améliorer la capacité et la régularité du service par rapport aux lignes de bus conventionnelles.
Découvrez tout ce que vous devez savoir sur le projet BHNS.
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Le chantier en cours de la ligne BHNS entre Gex et Ferney-Voltaire
Ligne BHNS : un projet d’envergure
Depuis 2017, un important chantier est en cours pour la construction d'une ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) reliant Gex à Ferney-Voltaire. Le BHNS, également appelé Busway ou Trambus, a pour objectif d'améliorer la capacité et la régularité du service par rapport aux lignes de bus classiques.
Initialement prévu pour être opérationnel en 2021, le projet a été interrompu en raison de la pandémie. Toutefois, les travaux ont repris dès la fin du mois de mars 2022.
Objectif : améliorer le service pour les usagers
L’objectif principal de ce projet est de relier la France à la Suisse tout en réduisant les temps d'attente et de trajet pour les usagers.
Les améliorations apportées au niveau de service seront significatives :
- Le temps de trajet sera réduit à seulement 30 minutes entre "Gex Centre" et "Ferney douane", et à 50 minutes entre "Gex Centre" et "Cornavin".
- Les usagers profiteront d'une réduction notable des temps d'attente, avec un bus prévu toutes les 6 à 24 minutes aux heures de pointe.
- Le réseau comprend désormais 15 arrêts entre les communes de Gex, Cessy, Segny, Ornex et Ferney-Voltaire, ce qui offre une meilleure connectivité et accessibilité pour les habitants de la région.
Un projet d'amélioration globale du territoire
Le département de l'Ain profitera de ce projet et du chantier déjà en cours pour apporter plusieurs améliorations au territoire. Les travaux incluent la mise aux normes, le recalibrage et le réaménagement des voiries. De plus, le département prévoit d'améliorer le réseau d'éclairage public.
Le chantier de la ligne BHNS de Ferney-Voltaire permettra également d'améliorer la mobilité entre les communes, contribuant ainsi à la réduction de l'empreinte carbone du département. De bonnes nouvelles pour les habitants de la commune de Cessy et ses alentours qui souhaitent investir dans un logement neuf.
Quelques détails sur l’avancée du projet BHNS
Le tracé des lignes entre Gex et Cornavin
Depuis le 10 décembre 2023, les bus des lignes 60 et 61 du BHNS ont définitivement remplacé la ligne F.
Actuellement, la ligne BHNS offre trois itinéraires distincts entre Gex-ZA des Aiglettes ou Ferney-mairie et Cornavin, chacun avec ses spécificités :
- La ligne n°61 "express" relie Gex à Cornavin via la RD 1005 sur 10 km. Elle circule uniquement pendant les heures de pointe en semaine (6h-9h et 16h-19h), assurant une liaison rapide entre Gex, Ferney-Voltaire et Genève.
- La ligne n°60 dessert tous les arrêts le long des RD 984c et 1005 sur 12 km, depuis la Zone d'Activité des Aiglettes à l'est de Gex. Elle passe par Cessy, Gex, Ferney-Voltaire, puis rejoint la ligne n°61 à Ferney-centre. Cette ligne fonctionne presque comme l'ancienne ligne F, de 5h à 24h.
- La ligne n°60 de renfort dessert exclusivement Ferney-Voltaire depuis la Suisse, avec terminus à Ferney-mairie.
Prochaines étapes du projet
En avril 2024, l'ouverture du tunnel des Nations en Suisse marque une étape importante pour le projet.
Depuis le 1er avril 2024, les horaires définitifs sont en vigueur sur la ligne 60, avec des départs toutes les 6 minutes aux heures de pointe, en coordination avec la ligne 61. La ligne 60 passera par Grand-Saconnex et desservira l'arrêt Ferney-mairie une course sur deux dans le sens sud-nord. De même, la ligne 61 traversera le tunnel des Nations avec une fréquence de passage de 6 minutes pendant les heures de pointe.
En décembre 2024, la mise en service définitive sera réalisée simultanément à l'ouverture du chantier du tramway Nations-Ferney. À ce moment, la ligne 60 empruntera le tunnel des Nations, tandis que la nouvelle ligne 58 remplacera la ligne F et desservira les anciennes stations en surface dans le Grand-Saconnex. De même, la ligne 61 continuera de traverser le tunnel des Nations.
Vous l’aurez compris ; ces initiatives ne se limitent pas seulement à la mobilité. Elles s'inscrivent dans une vision plus large d'amélioration du territoire. Ces avancées majeures profiteront grandement aux habitants de la commune de Cessy et de ses environs !
