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Dans le Médoc comme dans d’autres communes limitrophes de Bordeaux, les besoins de déplacements vers le centre-ville augmentent continuellement.
Pour cette raison, des bus électriques “nouvelle génération” reliant Saint-Aubin de Médoc à la gare de Bordeaux Saint-Jean vont bientôt voir le jour. Dès 2024, cette nouvelle liaison - qui se veut rapide, régulière et efficace - desservira les bassins d’emplois et d’habitat du quadrant Nord-Ouest.
Par la suite, celle-ci sera complétée par la mise en service de 6 autres nouvelles lignes de Bus Express, afin d’offrir un maillage complémentaire aux tramways et aux lignes de bus déjà bien ancrés sur le territoire métropolitain.
Vous vous posez sans doute la question de savoir la différence entre un Bus Express et un bus classique, que l’on aperçoit régulièrement dans le paysage urbain.
Appelé Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), les Bus Express proposent un système de transport hautement qualitatif, caractérisé par une forte fréquence. Grâce à ses capacités d’adaptation face aux contraintes urbaines, ces bus “nouvelles générations” transiteront à 50% via des voies réservées en “site propre” ou par des voies de circulation normales dites en “site partagé”. Résultat ? Les habitants profitent de déplacements urbains à la fois rapides et confortables.
100% électrique, le Bus Express qui reliera Saint Aubin de Médoc à la gare de Bordeaux Saint-Jean profitera d’un profil écologique supérieur, comparé aux bus classiques.
Forte de ses 21 km, cette nouvelle ligne sera en mesure de desservir plusieurs communes médocaines telles que Saint-Aubin de Médoc, le Taillan-Médoc, Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et Mérignac avant de rejoindre l’agglomération bordelaise. En tout, seulement 60 minutes seront nécessaires pour rejoindre la gare Saint-Jean depuis Saint-Aubin de Médoc ! Une bonne nouvelle pour les investisseurs qui sont à la recherche d’un logement neuf en Nouvelle-Aquitaine.
Outre une trajectoire qui s’effectuera à 50% en site propre, par l’intermédiaire de couloirs de bus, les stations vont être spécialement conçues pour modérer la circulation automobile. Autrement dit, les dépassements de bus seront proscrits afin d’assurer aux Bus Express priorité et performance en sortie de station.
Pour plus de rapidité, le nombre d’arrêts a été revu à la baisse et les usagers auront la possibilité de monter par toutes les portes. La vente de titres de transport à bord sera supprimée, pour favoriser l’utilisation des distributeurs de tickets sur les quais.
Enfin, des carrefours à feux seront mis en place sur toute la durée de l’itinéraire afin de favoriser la priorité du Bus Express lors de son passage.
Pour assurer le confort des voyageurs, un ensemble d’équipement est prévu en station ainsi qu’à bord du Bus Express.
Premièrement, les stations seront toutes équipées de distributeurs de titres de transport et de panneaux d’informations, indiquant l’itinéraire et les horaires de passage. Mais ce n’est pas tout, les usagers auront également accès au wifi, à de longues assises, à des boîtes à lire et même, des barres de traction !
Une fois à bord du Bus Express, une conduite souple sera de mise. Pour limiter le tangage, les giratoires seront traversés. Des écrans d’informations, des prises USB et le wifi seront également disponibles pour améliorer le confort des usagers pendant toute la durée du trajet.
En plus de cette nouvelle ligne de Bus Express, deux parc-relais vont également voir le jour en 2024. Le premier parcs-relais Sud Médoc sera situé dans la commune de Saint-Aubin de Médoc, au niveau du pôle d’échanges du Lycée Sud Médoc. Le second sera implanté au Haillan, où une continuité cyclable favorisera l’utilisation du vélo.
Vous souhaitez profiter de ce projet d’envergure pour réussir votre prochain investissement immobilier à Bordeaux ? N’hésitez pas à prendre contact auprès des équipes LP Promotion. Elles seront ravies de vous conseiller tout au long de votre projet immobilier !