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22 octobre 2021
Le géant de l’aéronautique Airbus, qui emploie près de 130 000 personnes à travers le monde, organise chaque année un sommet, le “Airbus Summit” durant lequel des experts aérospatiaux de renom, des opérateurs, des penseurs, des journalistes, et des décideurs politiques du monde entier se réunissent. C’est un événement phare du monde de l’industrie aéronautique qui permet d’échanger et de montrer au public les innovations en cours ou à venir du secteur. Cette année, c’est dans la lignée de la loi énergie-climat adoptée en 2019, que s'est déroulé le Airbus Summit. Son objectif étant donc d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, c’est autour des thèmes de la mobilité durable et de la décarbonisation du secteur aérien que s’est déroulé ce sommet 2021 les 21 et 22 septembre derniers à Toulouse. Mais que faut-il concrètement en retenir ?
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Vers une aviation zéro CO2 à l’horizon 2035
Airbus a lancé un programme à l’automne dernier devant donner naissance à des appareils à hydrogène d’ici 2035. L’hydrogène qui est aussi utilisé pour le décollage des fusées est un carburant neutre en carbone et apparaît aujourd’hui comme la solution la plus appropriée à la problématique de décarbonisation des avions. Mais l’utilisation de ce gaz prometteur pour une aviation “verte”, requiert le développement de nouvelles technologies et le travail de recherche et développement pour la conception d’appareils à hydrogène devrait prendre plusieurs années.
Le Airbus Summit 2021 était donc l’occasion idéale pour présenter les 3 concepts d’avions hydrogène imaginés par les ingénieurs Airbus. Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus en a également profité pour réaffirmer sa confiance dans l’atteinte des délais fixés.
Les innovations d’une aviation durable à court terme
Mais dans l’attente d’une aviation zéro émission, plusieurs autres annonces ont été faites à l’occasion du Airbus Summit 2021, notamment en termes d'innovations durables à court terme :
Le projet Albatross
Au premier jour du sommet, c’est le projet Albatross, lancé en février 2021, auquel participent nombre d’acteurs de l’aviation européenne et coordonné par Airbus qui a été mis à l’honneur. Ce programme qui vise à améliorer la consommation d’énergie des vols passe par l’application d’innovations techniques et opérationnelles comme une montée, une descente et une trajectoire de vol optimisés. Le premier vol expérimental (sur une série de 1 000 vols prévus jusqu’en 2022 en Europe) qui a été conduit le 21 septembre 2021 reliant Paris à Toulouse aurait permis d'économiser 5 à 10% de carburant et tout autant de CO2.
Le City Airbus Nextgen
Une innovation accès sur les mobilités douces a également été dévoilée. Il s’agit du City Airbus Nextgen, un taxi volant 100% électrique. Ce nouveau mode de transport aérien sera développé pour atteindre une vitesse maximale de 120 km/h. Possédant une autonomie de 80 km, cet appareil conçu pour une utilisation urbaine a été pensé pour respecter la tranquillité des citadins/éviter les nuisances sonores avec des niveaux sonores inférieurs à 65 dB(A) en survol et 70 dB(A) pendant l'atterrissage.
Le premier vol du prototype City Airbus Nextgen est prévu pour 2023 et sa mise sur le marché est estimée à 2025.
L’impact des annonces Airbus pour l’attractivité de Toulouse
Bien d’autres innovations technologiques ont été présentées à cette occasion, comme des ailes plus aérodynamiques ou l’étude pour une utilisation à 100% de biocarburants en attendant les appareils à hydrogène.
Les efforts engagés par Airbus présagent d’un avenir plus responsable et d’un dynamisme florissant pour la ville de Toulouse, d’autant plus à l’annonce de la recherche de nouveaux talents pour des postes dans le digital ou la cybersécurité.
Nul doute que les secteurs à proximité du bassin aéronautique comme Blagnac, Colomiers, mais aussi tous les quartiers sur les lignes de tramway et métro menant à Blagnac, comme l’écoquartier de la Cartoucherie, bénéficieront du dynamisme insufflé par tous ces nouveaux projets.
